Я теж так думав поки не пройшовся Південним мостом . Мені це чомусь нагадало Суккозеро у шторм. А "кіль" у крижаній воді - це вірна загибель, нажаль. Щодо "по течії " - при переправі зворотній рейс все рівно буде проти течії.Chogory писав:Я не понимаю почему выбран именно такой маршрут? Зачем куда-то ехать на машине(идти с байдой 7 км.) потом переплывать быструю Десну и Днепр против течения. Почему б просто не поехать в сторону Вышгорода от м. Героев Днепра. А выйти можно в поселке до, или самом городке. А там до реки не более 1,5 км. и плыть по течению.
Я пойду. Но время сборов лучше пусть будет не рано.
22-23 грудня, Дніпро
- PT
- Інформаційний наркоман
- Повідомлень: 7628
- З нами з: 23 лютого 2007, 20:08
- Звідки: Київ
- Контактна інформація:
- PT
- Інформаційний наркоман
- Повідомлень: 7628
- З нами з: 23 лютого 2007, 20:08
- Звідки: Київ
- Контактна інформація:
Не питання. І якщо є можливість - можеш все таки пробити через свого батька, чи не є якихось особливих небезпек у фарватері Дніпра? Там водоворотів,мілин, тощо.Ромашка писав:Мне жаль, но я не иду. Объяснять почему не буду. Петя, извини, если на меня сильно расчитывал
П.С. Байду я все рівно зберу і протестую,навіть якщо буду сам .
- PT
- Інформаційний наркоман
- Повідомлень: 7628
- З нами з: 23 лютого 2007, 20:08
- Звідки: Київ
- Контактна інформація:
ПВД не відбувся,замість нього вийшов тест байди.
Брали участь я та Вано.
Пройшли від дамби Десна\Десенка до Московського мосту. Байда показала себе добре,тримала швідкість,"юбки" та "фартух" забезпечили герметичність.
Вразила прозорість дна Десенки (при глибині більше ніж два метри бачили дно у всіх деталях). Цікавим було й проламування скрізь кригу на швидкості. Незважаючи на зиму та майже повну відсутність людей таки зачепили одну донку
Брали участь я та Вано.
Пройшли від дамби Десна\Десенка до Московського мосту. Байда показала себе добре,тримала швідкість,"юбки" та "фартух" забезпечили герметичність.
Вразила прозорість дна Десенки (при глибині більше ніж два метри бачили дно у всіх деталях). Цікавим було й проламування скрізь кригу на швидкості. Незважаючи на зиму та майже повну відсутність людей таки зачепили одну донку
- Chogory
- Активний користувач
- Повідомлень: 1104
- З нами з: 29 листопада 2006, 23:54
- Звідки: 50°26'16"N 30°27'23"E
- Контактна інформація:
Я знаю как назвать Петину байдарку: ледокол. Я понял это в начале заплыва, когда мы с хрустом розрезали носом байды побелевшую от толщены леда гладь Днепра. Приходилось давить на весла во всю, иначе мы бы и остальсь в льдах.
Байдарка(аналог Таймень-3) показала себя хорошо. Сначала мы узнали о тонкостях сборки, потратив на нее 1,5 часа. Уже тогда я увидел качество. Но по настоящему понял что это, когда надавив на весла мы полетели 8 км/ч.
Необычно было сплавлятся зимой. Не укладывалась в голову мысль, что если кильнешся, то до берега уже наверное живым не доплывешь. Красиво, много природы и мало людей. Такой прозрачной воды в Киеве я еще не встречал. Видно как ты плывеш в трех метрах над дном. На завершение было прохождение под Московсим мостом.
Запоминающийся выдался сплав. Сбасибо Пете за то что организовал.
Байдарка(аналог Таймень-3) показала себя хорошо. Сначала мы узнали о тонкостях сборки, потратив на нее 1,5 часа. Уже тогда я увидел качество. Но по настоящему понял что это, когда надавив на весла мы полетели 8 км/ч.
Необычно было сплавлятся зимой. Не укладывалась в голову мысль, что если кильнешся, то до берега уже наверное живым не доплывешь. Красиво, много природы и мало людей. Такой прозрачной воды в Киеве я еще не встречал. Видно как ты плывеш в трех метрах над дном. На завершение было прохождение под Московсим мостом.
Запоминающийся выдался сплав. Сбасибо Пете за то что организовал.
Лучше поздно , чем никогда.